サイト運営者日記「ぶらぶらうだうだ」&レトロ中心鉄道のコラボサイト

「タウンクリニックドットコム・時代文化ネット」を運営をするアナログ管理人の日記&趣味のレトロ中心の鉄道のコラボサイトです。

(最新更新日:2024年3月16日 掲載日:2008年11月19日)

2008年にスタートした「アナログなサイト管理人日記」と「レトロ中心の鉄道サイト」のコラボサイトです
特急はくたか豪画像1・越後湯沢駅

趣味のレトロ中心の鉄道の話題を中心に、サイト管理人が以前勤めていた証券など金融、競馬、野球などテーマにこだわらない雑感や日記を綴ったコラボサイトです。サイト管理人は2007年から地域情報サイト「タウンクリニックドットコム」を立ち上げ、2014年頃から同時並行で独自の文化資料やテーマ等で文化記録を目指す「時代文化ネット」の運営管理者です。(実は超アナログ人間ですが・・・)

当サイトの本文中の画像、文言等は諸法律に沿って使用しております。またタイトル画面は埼玉県幸手市権現堂(本人が撮影:2012年4月)。またすぐ上の写真は越後湯沢駅に停車中の特急はくたか号(本人撮影:2013年3月)。いずれも無断での転載、転用をかたく禁じます。


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浅野川

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今地方の状況が大きく変わってきています。
大資本の参入、構造不況などにより生き残りをかけた厳しい戦いが繰り広げられています。
地方私鉄もその余波をまともに受けて、銚子電鉄や夷隅鉄道のように比較的話題になって持ち直しているところもありますが、次々に廃止されてきているのが現状です。
またまた北陸の話題で恐縮ですが、北陸鉄道もその一つだと感じています。

北陸鉄道は地元では北鉄と略されていますが、今や普通の大人の乗客を見かけるのは至難の業です。
私は北鉄の浅野川線の沿線に近い親戚が多数住んでいてたまに利用します。

頻繁に行っているのにもかかわらず、たまにです。
というのも殆ど地元の人は車を使うため、行きます、と連絡すると金沢駅まで迎えに来てくれます。

なのでたまにどうしようもない状況で電車に乗ると、乗客は殆どが高校生か高齢の方ばかりです。
通勤時間帯以外はほとんどそんな状況のようです。

北陸新幹線の開通を見込み金沢駅前は大きく変わり、北鉄の駅もなんと地下駅になりました。
車両も井の頭線で使用していた立派な車両が使われていますが、いつまで存続するのか・・

すごい昔?に乗ったときは、金沢駅前の電停のような古く。低いホームに古ぼけた木床の車両がぽつんと停まっていて、階段を上るような要領で乗車する本格的な地方私鉄でした。
車内は体の倍くらいある荷物を持った行商のおばさんがたくさん乗っていて賑やかだったのを憶えています。

私の親戚がいる地域は内灘町、粟崎あたりでこのあたりは沿線風景は殆ど変わっていなく田園と河口付近の猟師町的な風景も残され車内から眺めることも出来ます。
ただそれは電車の沿線だけで周辺は大きく変わり、内灘などは新興住宅地と化し完全なベッドタウンになっています。

なんとかトコトコ走る電車が永く存続することを願っています。

★追記(2022年2月24日)
2022年の追記ですが、現在サイトをテーマ別に分けて制作していて、下記のサイトで現在も鉄道関係の記事の掲載を開始しています。もしよろしかったらですが閲覧ください。

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卯辰山から浅野川に降りてきて、浅野川沿いに下流に歩きました。写真は浅野川の写真です。映画などにもよく出てくる風景で都市部で見られる川の景色の中では全国でも指折りの美しい風景です。遠くには雪を抱いた医王山が見えます。残念ながら前日の雨で水は濁ってしまいました。 人気ブログランキングへ

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